En los 30 Años de Vida Religiosa (1977-18 de enero-2007)

Es una entrevista que me hicieron los organizadores de “Sonrisa de Elefante” para un taller dentro de las actividades de la Colonia de Verano. Por cumplirse 30 años de mi primera profesión, la comparto con aquellos que quieran conocerme por dentro un poquito más… Leer más

La tierra Yucana.

Tomado de: FURLANI, Alfredo. La Iglesia en Yucat. Córdoba, 2003, pág. ***.

En las coordenadas aproximadas del paralelo sur 32° 30′ y del meridiano oeste 63°30′, a unos treinta kilómetros hacia el suroeste de la ciudad de Villa María[1], tiene su asiento el casco de la Estancia Yucat –donde se yergue la Capilla–, Leer más

El Legado de un Colono

La historia de esta estancia habla de religiosidad, de aborígenes y conquistas, y del silencioso paso del tiempo en la llanura.La historia de la estancia Yucat, de la bella y centenaria capilla Nuestra Señora de La Merced, y de la solitaria y misteriosa laguna Honda, habla de conquistas, de aborígenes, y del silencioso paso del tiempo. Leer más

Presencia Aborigen

Pueblos originarios en la zona…

En la época colonial, esas tierras de Yucat fueron empleadas para la cría de ganado, hasta que, a principios del siglo XX se comenzara a colonizar la región, iniciándose la agricultura.

La limpieza del campo hizo aparecer algunos restos arqueológicos, en las proximidades, entre otras, de Laguna Honda, zona borrascosa donde emergieron, al erosionarse el terreno, restos óseos humanos pertenecientes a individuos de la raza pámpida, y resotos de alfarería en cuyos grabados se advierte el punteado característico de los comechingones, que habrían sido los primitivos habitantes del lugar, y por extensión de la zona donde se encuentra, hoy, Villa María, más tarde reemplazados por los indios pampas.

Puede encontrar más información en:

Origen de la Estancia Yucat

Un repaso desde los pueblos originarios, los conquistadores y La Merced

Por estos campos…

Hace más de 400 años anduvo Don Lorenzo Suárez de Figueroa, uno de los mejor recordados capitanes de la conquista española. Leer más

Ferrocarril, y el negocio de una legua para cada lado de las vías…

Los pormenores de una negociación poco tansparente y las explotaciones.

( nota:” el regional” Villa Maria. mayo 2005, por Julio A. Benítez) Historia.

Historia  de Ferrocarriles y la expropiación de tierras de Yucat

” … la Estancia de Yucat no escapó a dicha expropiación….”

A partir e la inauguración del ferrocarril el 27 de agosto de 1857, bautizado como Camino de Hierro, desde Buenos Aires al Oeste, el gobierno analiza la posibilidad de extender una linea que cruce los Andes y llegue a Chile. Es que ya por entonces se pensaba en los puertos del Pacífico como una importante salida económica. Estaba en Argentina el ingeniero Allan Campbell, quien había dirigido las obras de Nueva York a Harlem, en EE.UU., de igual modo que el paso Copiapó a Caldera. Campbell sostiene que antes de ir hasta el Pacífico, es conveniente acervar el interior del país al Atlántico,con salida por el Río Paraná y establecer un puerto internacional en Rosario, para reducir la centralización porteña. Allí se quedaban las mayores ganancias. Era una actitud federal. Lo que pasó en la ciudad y en la región …

Se hacen estudio minucioso sobre entrada y salida de Leer más